昆山捷翔激光焊接加工在國內(nèi)外汽車制造中的應(yīng)用廣泛。曾經(jīng)在日本以CO2激光焊機替代了閃光對焊的進行鋼制業(yè)軋鋼卷材的連接，在超薄板焊接的研究中，比如板厚100微米以下的箔片，不銹鋼加工廠，沒有辦法熔焊，但通過有特殊輸出功率波形的YAG激光焊得以成功，顯示了激光焊的廣闊前途。

粉末冶金領(lǐng)域

隨著科學(xué)技術(shù)不斷地發(fā)展，許多工業(yè)技術(shù)對材料都有著特殊的要求，傳統(tǒng)技術(shù)制造的材料已不能再滿足要求了。激光焊接機進入粉末冶金材料加工領(lǐng)域，為粉末冶金材料的應(yīng)用帶來了新的發(fā)展前景，比如采用粉末冶金材料連接中常用的釬焊的方法焊接金剛石，因為結(jié)合強度低，熱影響區(qū)寬尤其是無法適應(yīng)高溫及強度要求高而引起釬料熔化脫落，采用激光焊接機能夠提高焊接強度以及耐高溫性能。

電子工業(yè)

激光焊接機在電子工業(yè)中，得到了廣泛的應(yīng)用。因為激光焊接熱影響區(qū)小，加熱集中迅速、熱應(yīng)力低，因而正在集成電路和半導(dǎo)體器件殼體的封裝中，顯示出獨特的優(yōu)越性，在真空器件研制中，激光焊接也得到了廣泛的應(yīng)用。傳感器或溫控器中的彈性薄壁波紋片厚度在0.05-0.1mm，采用傳統(tǒng)焊接方法很難解決，TIG焊容易焊穿，等離子穩(wěn)定性不好，影響因素多而采用激光焊接效果很好，受到廣泛的應(yīng)用。

汽車工業(yè)

而今中山火炬激光焊接加工生產(chǎn)線已大規(guī)模出現(xiàn)在汽車制造業(yè)，成為汽車制造業(yè)突出的成就之一。很多汽車制造廠采用了激光焊接和切割工藝。高強鋼激光焊接裝配件因其優(yōu)良性能在汽車車身制造中使用得越來越多。因為汽車工業(yè)批量大、自動化程度高，激光焊接設(shè)備將向大功率、多路式方向發(fā)展。